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非机动车与机动车相撞，如果非机动车违法骑行，而机动车正常行驶，没有违反任何法律法规，这时非机动车车主不仅要承担个人的医疗费、非机动车维修费，还要承担机动车的维修费。

机动车与电动车相撞

电动车主乖乖赔偿

有媒体曾经报道过这样一个案例，一市民郑某驾车在路口等信号灯，前方红灯变为绿灯后，郑某开始踩油门，车辆起步后，市民刘某骑着电动自行车闯红灯，突然出现在车辆前方，郑某来不及刹车，将刘某撞倒在地。

刘某从地上爬起来，要求郑某赔偿其损失，称自己是电动自行车，属于弱势群体，机动车有保险，应该用保险来修受损的电动自行车和机动车。

郑某个人感觉不合理，毕竟刘某违法骑行导致该事故发生，责任不应该全部由郑某一个人承担。

随后，郑某报警，交警了解完相关情况后将两人叫到一起，称双方承担同等责任，各自维修自己的车辆。

郑某不同意，马上向交警说：“我不认可这个责任认定结果，我要求对他的电瓶车进行鉴定，我认为这已经是机动车标准了。”

因为根据电动摩托车国家标准的规定，“40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，视同机动车辆管理”。

郑某又说：“如果鉴定结果出来，这个是超标车，那么，他如果没有摩托车驾驶证的话，就是无证驾驶，应处300元——2000元罚款，同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话，还要扣12分。”

最后，刘某向郑某赔偿300元。

非机动车与机动车相撞

责任怎么划分？

东营交警支队民警称，无论是机动车还是非机动车，都要遵守红绿灯通行规则。谁违反了规定，交通事故责任就应该谁来承担，这个是毋庸置疑的。另外，如果双方都违反规定导致事故发生，就要根据实际情况划分相应责任。

上述案例中电动自行车闯红灯导致事故发生，而郑某并没有闯红灯等违法行为，理论上不应该承担责任。

据了解，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具，因此，电动车要么是机动车，要么就是非机动车。

我们平常说的电动车，如果设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合电动自行车国家标准，就属非机动车；根据现行的电动自行车国家标准，电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车，并符合下列规定：电动自行车最高车速应不大于20Km/h；电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg。而事件中闯红灯的电动车属于超标车辆，按照规定应该纳入机动车的范围中。

东营交警称，在事故处理时，40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车同样也是按照机动车来处理。

一司机醉驾电动车

C1证被吊销

2021-03-04晚10点，董某某醉酒驾驶电动三轮车与一停放中的轿车相撞。最终肇事的电动三轮车被认定为机动车，驾驶员董某某被刑拘，并被吊销驾驶证。

据了解，事故导致董某某受伤，从董某某的血液检测中，发现其血液酒精含量为221.1mg/100ml，达到醉酒标准。

在对该案的办理过程中，经山东交院交通司法鉴定中心鉴定，该三轮车被认定为机动车。2021-03-04，董某某因醉酒驾驶机动车涉嫌危险驾驶罪，被依法刑事拘留，同时，其C1驾驶证被依法吊销，五年内不得重新申领。

“电动自行车和电动三轮车事故率比较高，我们每天都能接警此类事故，甚至还发生过致人死亡的事故。”民警提醒广大市民，一定要遵守道路交通秩序，“很多电动三轮车主自认为非机动车，不遵守交通规则，骑电动车的横冲直撞，开车的疏忽大意，很容易引发事故。”

东营交警提醒广大驾驶员，天气转暖，道路交通运输进入繁忙期、活跃期，户外活动增多，建筑复工，春耕农忙开始，路面实际交通流增加，交通安全隐患也随之增加。同时，节气也对交通安全造成一定影响，春季雨水天气增多，对交通安全出行注入诸多不利因素。无论是机动车还是非机动车，车主在行驶过程中一定要遵守规定，安全驾驶。

[责任编辑：杨凡、王春令]

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